广西壮族自治区生态环境厅： 一个拟建项目主要生产复混肥，主要原辅材料为：尿素、硫酸铵、磷酸一铵、硫酸钾、磷酸氢二胺、氯化钾、硝酸磷肥等，生产工艺流程为：原材料→计量投料、搅→粉碎→造粒→烘干→冷却→筛分→计量包→入库，项目拟选址位于社区的村中，项目厂界与村中最近距离约70米。此项目是否属于化工类项目，选址是否符合所属行业的要求，此项目是否适用于《广西壮族自治区工业和信息化厅 广西壮族自治区发展和改革委员会 广西壮族自治区应急管理厅 广西壮族自治区生态环境厅 广西壮族自治区自然资源厅关于印发广西新建化石和化工生产项目准入管理办法（试行）的通知》（桂工信石化[2021]501号），是否需按照《广西壮族自治区工业和信息化厅 广西壮族自治区发展和改革委员会 广西壮族自治区应急管理厅 广西壮族自治区生态环境厅 广西壮族自治区自然资源厅关于印发广西新建化石和化工生产项目准入管理办法（试行）的通知》（桂工信石化[2021]501号）的要求进入工业园区、工业聚集区？ 望回复为盼！非常感谢！

领导好。现有个问题想要咨询。 广西投资集团北海实业有限公司于2011年11月取得《北海市环境保护局关于广西投资集团北海煤炭储运配送中心配煤堆场项目一期工程（含铁路专用线）环境影响报告书的批复》（北环复字﹝2011﹞357号），工程建设内容包括配煤堆场1个和铁路专用线1条。该项目于2012年完成了填海，截止日前，其他建设内容未建设。 期间，由于企业变更、资金等因素，“北环复字﹝2011﹞357号”批复的煤堆场及铁路专用线未能全部建设（仅完成了煤堆场填海部分）。由于项目设计的深入及铁路专用线线位布局的变化，国能广投北海发电有限公司（该公司收购了广西投资集团北海实业有限公司）拟对铁路专用线重新立项并开展前期工作。 国能广投北海发电有限公司已于2022年4月取得《广西壮族自治区发展和改革委员会关于国能广投北海煤炭储运配送中心铁路专用线项目核准的批复》（桂发改交通〔2022〕365号）。核准文件中的铁路专用线实为2011年环评批复中的铁路专用线（选线略有变动）。现我公司是否可直接按照“桂发改交通〔2022〕365号”核准文件建设内容，按照新建项目开展环境影响评价工作。

领导您好！我想咨询个问题，建设单位为回收废旧轮胎进行破碎、加工，打粉（物理过程），产品为橡胶粉和铁丝，生产过程中无硫化、碳化工艺。根据《广西壮族自治区生态环境厅关于印发广西壮族自治区再生塑料行业环境准入指导意见的通知》（桂环规范〔2021〕1号），本环境准入指导意见适用于废塑料回收、破碎、热熔造粒等废塑料直接再生或改性再生新建、改建及扩建项目，主要包括PET再生瓶片类企业、废塑料破碎、清洗、分选类企业、塑料再生造粒类企业。 项目回收废旧轮胎进行破碎加工回收橡胶粉和废铁丝，是否适用于《广西壮族自治区再生塑料行业环境准入指导意见》，是否需按《广西壮族自治区再生塑料行业环境准入指导意见》要求进入产业园区、工业聚集区？环境影响评价类别按哪一类执行？

领导，您好！ 广西壮族自治区生态环境厅于2022年1月26日印发的《广西壮族自治区“两高”建设项目主要污染物排放管理办法（试行）》，其中：“第四章  附则 第三十一条  两高”建设项目包括煤电、石化、化工、钢铁、有色金属冶炼、建材等行业，造纸制浆行业参照执行。国家对“两高”范围、要求有新目录规定的，从其规定。 项目情况： 现有一项目原料为废纸、原木浆、蔗渣浆等，企业不进行原木制浆，不涉及元素氯漂白、脱墨等工艺，项目生产废水经污水处理站处理后大部分回用，小部分经厂区污水处理站处理后排入园区污水管网进入园区污水处理厂处理。 问题： 1、根据《建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版），项目属于“十九、造纸和纸制品业 22——37 造纸222*（含废纸造纸）”类别，需编制环境影响评价报告书，项目不进行制浆，是否属于办法里提到的“造纸制浆行业”？需要按照办法里提到的“造纸制浆行业参照执行”进行主要污染物实行区域等量削减、进行污染物调剂与分配？ 3、办法里提及的“造纸制浆行业参照执行” 中的“造纸制浆行业”包括《国民经济行业分类（GB/T4754-2017）》中的哪些中类别、小类别？同类项目在落地前如何确定是否为两高项目？是否是只要是造纸项目（不涉及制浆生产工艺）就属于两高项目？

您好，请问《广西壮族自治区“两高”建设项目主要污染物排放管理办法（试行）》2023年1月26日后是否仍然有效且施行？ 该文件于2022年1月26日发布，其中第三十三条规定“本办法试行一年，自发布之日起实施。”目前尚无明文废止该文件，那么该文件是否在一年试行后仍然有效？