中国移动、中国铁塔等电信公司在实际运营过程中，需要对其基站更换下来的铅锌电池进行储存（储存量约为每年20-50吨），有专门的电池存储仓库。根据铅锌电池的性质，其应当属于危险化学品。这种情况下，请问中国移动、中国铁塔等电信公司是否需要对其电池储存仓库办理相关环评手续，是否需要进行排污登记、是否需要办理环境应急预案。望答复，谢谢。

我们企业是建筑工程公司，在省内多地有工程项目，现需向税务部门申报施工扬尘的环保税。我们了解到这一块的环保税主要是参照《广东省环境保护厅关于发布部分行业环境保护税应税污染物排放量抽样测算特征值系数的公告》（粤环发[2018]2号）的附件2来报。我们遇到的问题是，根据该公告附件2，“扬尘排放量 =（扬尘产生量系数-扬尘排放量削减系数）（千克/平方米·月）×月建筑面积或施工面积（平方米）”，公告也有提到“对于建筑工地按建筑面积计算”。我们的疑惑是，我们有部分项目处于前期的土地平整、桩基础工程阶段，不可避免会产生扬尘污染污染，按规定应当缴环保税，但该阶段建筑物主体尚未建起，无法得到具体的建筑面积，那该以怎么样的数值来作为这个“月建筑面积”进行环保税应税污染物排放量抽样测算？特此向公告发出单位进行咨询。盼答复。

目前我们正在进行一个EOD项目开发评审工作，因为该项目在2023年12月14日就已完成项目入库等流程，并纳入咱们省级EOD项目库，但2023年12月22日生态环境部办公厅 国家发展改革委办公厅 中国人民银行办公厅 金融监管总局办公厅联合印发了《生态环境导向的开发（EOD）项目实施导则（试行）》（环办科财〔2023〕22号），该文对项目谋划、方案涉及以及主体确定都有了更为详细的约定。 由于我们这个项目是在该导则出台之前就已谋划且完成项目入库等流程，请问现在进行项目融资阶段的开发评审是否需要遵循《导则》中关于项目的诸多约定？对于此类情形的项目开发评审应该如何判断呢？ 期待您的答复！

部长好！ 我是一名退休教授，现在担任中国工程机械学会维修工程分会顾问。 机动车尾气排放是环境污染的重要原因之一，国家制定的大气污染防治法中对机动车尾气排放治理有明确规定。现在汽车已经有人在管理了，而汽车以外的机动车还没有有效的管理人和治理办法。 我国在用工程机械700万台，治理好这700万台工程机械的尾气排放将对实现十三五规划环境建设目标和对我国14亿同胞的健康是一个贡献。 建议政府出台一个限期解决的时间节点（例如2016年底），同时制定一个处罚措施，我会愿意协助政府尽快解决这项治理工程。

生态环境厅领导您好： 我是卓尼县万立水电开发有限责任公司的职工，我公司修建的卓尼县达子多水电站工程已于2010年取得甘肃省环境保护厅，甘环自发【2010】65号《甘肃省卓尼县达子多水电站工程甘肃洮河国家级自然保护区环境影响专题报告》的审查意见；同年委托甘肃省环境科学设计院编制了《甘肃省卓尼县卡车沟达子多水电站工程环境影响报告书》。并取得甘肃省环境保护厅文件，甘环审发【2013】131号《甘肃省环境保护厅关于甘肃省卓尼县卡车沟达子多水电站工程环境影响报告书》的批复文件。卓尼县人民政府于2015年7月4日同意项目开工建设，并出具了《卓尼县人民政府关于同意卡车河达子多水电站开发项目征地开工建设的批复》，同年我公司开始征地并进行了厂区平整及引水隧洞的建设，2015年至2019年中因资金链断裂导致水电站迟迟未能完工，2019年5月19日甘南州水务局、甘南州发改委、甘南州生态环境局联合发文；州水务字【2019】166号《关于做好 22座水电站建设未按期竣工整改工作的通知》要求我公司筹措资金、复工复产。2019年我公司筹集到资金准备进行建设，疫情开始爆发，导致人员、设备不能进场，只能进行简单的人工作业。我电站自批复下达后5年内已经开工建设但未建设完成，项目的性质、地点、规模、工艺、措施均未发生变化，请问我公司水电站环评手续是否需要重新办理？