国家环保部门至今还没有作出“禁止使用”或“控制使用”的决定。 我担心的是，这些那么危险的重金属存在于我们生活环境里会对人民的危害有多严重。国外和国内的几个林业大学报告已经说明：CCA长期接触会给人体带来非常大的伤害。天津科技大学的报告说：砷的毒害无处不在，许多人在不知不觉中遭到砷的慢性毒害。你和家人可能会在饮水、或者通过接触经过砷处理过的木材吸收微量的砷物质，慢慢的侵害大家的健康。英国的研究员们发现，砷与膀胱癌、肺癌以及皮肤癌等多种疾病的诱发密切相关。中国疾病控制中心的学者发现，高砷环境对儿童、孕妇都有较大影响，容易造成儿童智力发展迟缓、新生儿畸形。 业界估计，场馆的设计会参考位于加拿大卑诗省列治文冬奥会椭圆速滑馆，该馆是2010年冬奥会最令人瞩目的场馆之一，并会在室内外的大量应用各种木材。 北京冬奥愿景：冰雪是纯洁的象征，冰雪运动是充满激情和活力的运动。希望举办2022 年冬奥会，打造纯洁的体育运动环境、自然生态环境和社会人文环境，推动冬季运动蓬勃发展。

2018年开始研发“零排放”丝印油墨，目前已完成实验室阶段和上机测试阶段。在生产油墨之前，需要按相关环保标准进行检测（已经委托天津质检院进行）。在核对环保标志标准的过程中，发现没有针对丝印油墨的标准文件，只暂时好以HJ371-2018为标准进行检测。同时，希望在本行业（丝印油墨）参与编制环保标准。油墨标委会可以提供支持，同时需要生态环境部科技司提供支持。

厅长您好： 码头建设项目采用燃油叉车和船舶运输货物，船舶靠岸后采用岸电系统提供能源，离岸后启动主机燃烧轻质柴油，叉车和船舶在来回运输货物过程中会产生少量燃油尾气。根据生态环境部2021年9月10日发布的《中国移动源环境管理年报》（2021）摘要内容，非道路移动源包括：工程机械（含叉车）、农业机械、船舶、铁路、飞机，本项目船舶和叉车均属于移动源中的非道路移动源。 江苏省发布的《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041-2021）的适应范围明确为“本文件规定了江苏省固定污染源大气污染物的排放控制、监测与监督管理要求”。那么为码头项目运输货物所使用的的燃油叉车、燃油轮船（靠岸后使用岸电）均为移动源，不属于DB32/4041-2021的适应范围。《大气污染源综合排放标准》（GB16297-1996）适应范围为：“适用于现有污染源大气污染物排放管理。”叉车和轮船的尾气执行《大气污染源综合排放标准》（GB16297-1996）是否可以？

尊敬的专家和领导，您好，我单位编制了一个EPS颗粒发泡的项目，生产原料为EPS颗粒，生产工艺是EPS颗粒通过输送螺杆泵输送至其全封闭式预发装置内，在90-105℃蒸汽直接加热60s左右，开始发泡，发泡好的物料抽到筒仓中自然熟化，使膨胀的物料里充入自然空气即可制得产品。 我单位编制的报告在复核过程中专家提出：报告采用的发泡废气产污系数源强参考的是《空气污染物排放和控制手册》（美国国家环保局）中非甲烷总烃的排放系数：0.35kg/t原料，源强估算明显偏小（存在数量级的差异）。源强估算应依据《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册》中《292塑料制品行业系数手册》2924泡沫塑料制造行业系数表中EPS模塑发泡挥发性有机物产污染系数：30千克/吨-产品。因此要进行扣分。 我单位认为专家提出必须采用二污普系数不合理，理由如下：首先：根据《污染源强核算技术指南准则》（HJ884-2018）第6.4条规定，源强核算方法优先级别的确定应遵循简便高效、科学准确、统一规范的原则。专家提到要求采用二污普数据，采用的是核算方法为排污系数法，排污系数法的本质是原辅材料、产品、生产工艺等条件相同/相似的情况下，污染物产生的规律基本一致得出的某个行业的系数。根据《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册（生态环境部公告2021年第24号）》“2924泡沫塑料制造行业系数表”中包含的产品原料包括二异氰酸酯、多元醇、EPS、PE、发泡剂等多个泡沫塑料。这几种发泡产品从原料、工艺、产品均不同。二异氰酸酯和多元醇发泡原理是加热条件下将二异氰酸酯蒸发成气体，加入多元醇、发泡机与之发生反应，反应生成固体的聚氨酯化合物，发泡剂使混合物产生发泡膨胀，产生污染物包括二异氰酸酯、多元醇、发泡剂等挥发性有机物。EPS发泡是可发性聚苯乙烯颗粒在90~105℃的水蒸气下进行发泡膨胀，可发性聚苯乙烯颗粒本身含有发泡剂戊烷，产生污染物主要是EPS颗粒中含有的发泡剂挥发产生，参考《聚氨酯与发泡聚苯（EPS、xps）保温系统的研究》，EPS颗粒预发泡过程闭孔率达到99%，即不是所有的戊烷都会挥发。PE发泡是在聚乙烯颗粒中加入发泡剂丁烷等，在高温下通过发泡剂挥发产生气体，从而在塑料内部形成气泡，使塑料呈现蜂窝状结构，污染物主要为发泡剂挥发产生的污染物和少量PE单体。