您好：我想咨询一下家用小型汽车环保排放相关问题的设定。环保部副部长吴晓青2013年在中央人民政府官网信息公开，发布经国务院批准北京要求立即执行国五标准，当时国家没正式出台第五阶段排放标准，国务院改为北京市提前实施国五标准，此新闻中央人民政府网站和环保部及其多家门户网站都有记载；但当时购买车辆合格证是显示国四排放标准；但北京市2013年3月1日购买的车辆都需符合国五检测才能够上牌，现北京市环保局可以根据当年车型出具车辆符合国五排放检测证明，国家机动车环保网公众平台查询也显示第五阶段环保。请问，此阶段购买的汽车属于国五标准吗？

省级人民政府生态环境部门认定的辐射环境监测机构有哪些？个人剂量检测机构有哪些？

尊敬的领导： 您好！ 2018年8月，南宁市人民政府以《南宁市人民政府南宁市中心城区生态安全格局研究及基本生态控制线规划的批复》（南府复〔2018〕186号）对《南宁市中心城区生态安全格局研究及基本生态控制线规划》进行了批复。 2021年8月，南宁市人民政府发布了《南宁市人民政府关于“三线一单”生态环境分区管控的实施意见》（南府发〔2021〕8 号 ）。 经对照《南宁市中心城区生态安全格局研究及基本生态控制线规划》与《南宁市人民政府关于“三线一单”生态环境分区管控的实施意见》，存在同一地块管控要求不一致的情况。在环评报告编制过程中，遇到上述两个要求相冲突的情况，该以哪一份文件为准？

根据《河北省人民政府办公厅印发关于建立降碳产品价值实现机制的实施方案的通知》中第二条重点工作第二点：加大项目开发力度。以降碳产品方法学为指导，加快全省降碳产品开发、申报、登记等工作。市县政府组织开展资源摸底调查，鼓励支持社会各界开发降碳产品，加强降碳项目储备，为降碳产品价值实现提供优质高效服务。我们公司有光伏发电项目，我们这个降碳产品如何进行申报、登记呢？

《环评法》第七条、第八条“设区的市级以上地方人民政府及其有关部门…”。《编制环境影响报告书的规划的具体范围（试行）》《编制环境影响篇章或说明的规划的具体范围（试行）》中也是“设区的市级和设区的市级以上…”。《规划环评条例》中也只对“设区的市级以上人民政府…”作了规定，《条例》最后提出“省、自治区、直辖市人民政府可以根据本地的实际情况，要求本行政区域内的县级人民政府对其组织编制的规划进行环境影响评价。”但自《条例》施行以来，云南省人民政府并未制定和出台具体办法。根据《宪法》第三十条，基本可以判定“设区的市级”和“自治州”属于同一行政级别，是否意味着县人民政府及其有关部门组织编制的相关规划都不用进行环境影响评价？《环评法》第十三条：“参加前款规定的审查小组的专家，以随机抽取的方式确定。”但《环境影响评价审查专家库管理办法》第三条：“地方库由设区的市级以上地方人民政府环境保护行政主管部门设立和管理。”县级根本没有权限设立专家库，即使明确要求县级相关规划进行环境影响评价，这个专家审查环节，也是难以操作和执行。