随着我国港口工程建设的快速发展,工程设计施工和使用环境对后张法预应力混凝土管桩提出了更高的要求。近年来,行业内有关单位结合工程建设需要,运用新技术、新工艺研发了后张法预应力混凝土长管节管桩,此类管桩较常规混凝土管桩的单管节长度更长物理和力学性能指标更加优越、施工期抗锤击性能更优、使用期抗腐蚀性能更强,在港口工程建设中取得了较好的应用。为统-后张法预应力混凝土长管节管桩设计和施工技术要求,保障工程质量和安全,交通运输部水运局组织有关单位,经深人调查研究和分析论证，系统总结近十年来长管节管桩应用经验,广泛征求有关单位和专家意见，经反复修改完善,制定了《港口工程后张法预应力混凝土长管节管桩设计与施工规程》，本规程共分7章4个附录,并附条文说明，主要包括长管节管桩设计、制作拼接、吊运、堆存、装运和沉桩等技术内容。
本规程的主编单位为浙江省交通规划设计研究院有限公司,参编单位为宁波交通工程建设集团有限公司、浙江省交通建设工程管理中心、宁波航通预制构件工程有限公司、上海易工工程技术服务有限公司、中交四航工程研究院有限公司。本规程编写人员分工如下:
1总则:沈坚 应永良
2术语:何晓宇 金德均
3长管节管桩设计:何晓宇 应永良 沈坚 徐小梅
4长管节制作:陈学国 史美鹏 叶先光 张盛创
5长管节管桩拼接:应永良 季大闰 樊金光 陈妙初 赵殿鹏
6长管节管桩吊运、堆存和装运:徐小梅 马超 应志峰 刘洪义 吴捷安
7长管节管桩沉桩:金国强 吴显华 陈晓峰 张铭强
附录A:何晓宇 徐小梅 荣海敏 桑登峰
附录B:何晓宇 徐小梅 陈晓峰
附录C:徐小梅 金国强 张铭强
附录D:徐小梅 史美鹏
本规程于2019年11月23日通过部审,2020年10月30日发布，自2020年12月I日起施行。
本规程由交通运输部水运局负责管理和解释。各单位在执行过程中发现的问题和意见，请及时函告交通运输部水运局(地址:北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处,邮政编码:100736)和本规程管理组(地址:浙江省杭州市西湖区余杭塘路928号,浙江省交通规划设计研究院有限公司，邮政编码:310013),以便修订时参考。

1.0.1为统-后张法预应力混凝土长管节管桩的设计与施工要求，保障工程质量,制定本规程。
1.0.2本规程适用于港口工程后张法预应力混凝土长管节管桩的设计与施工。
1.0.3后张法预应力混凝土长管节管桩设计与施工除应符合本规程规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定