为落实中共中央国务院批复的《北京城市总体规划（2016 年～2035 年）》，坚持以人为本的理念，推动绿色出行，为步行和自行车创造安全、良好的交通环境，协调相关行业标准，规范相关规划设计，根据原北京市规划和国土资源管理委员会《北京市“十三五”时期城乡规划标准化工作规划》和北京市市场监督管理局《关于印发 2019 年北京市地方标准制修订项目计划的通知》（京市监发〔2019〕21 号） 的要求，编制组在广泛调查研究，认真总结实践经验，吸取科研成果以及广泛征求意见的基础上，完成本标准的编制工作。
本标准的主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.道路网与道路横断面；5.步行交通；6.自行车交通；7.道路绿化；8.老城步行和自行车交通；9.设计文件编制深度。
本标准中以黑体字标志的第 5.2.2 条为强制性条文，以斜体字标志的第 5.2.1 条、第 5.6.5 条、第5.7.1 条、第 6.2.1 条、第 6.2.5 条、第 6.3.3 条、第 6.4.1 条为国家（行业）和地方相关标准强制性条文，均必须强制执行。
本标准由北京市规划和自然资源委员会归口管理，北京市城乡规划标准化办公室负责标准日常管 理，北京市城市规划设计研究院负责具体技术内容的解释（地址：北京市西城区南礼士路 60 号，邮编：100045，电话：68056058，邮箱：lw4319@sina.com）。
本标准执行过程中如有意见和建议，请寄送至北京市城乡规划标准化办公室（电话：55595000，邮 箱：bjbb3000@163.com），以供今后修订时参考。
本标准编制单位：北京市城市规划设计研究院
北京市市政工程设计研究总院有限公司
本标准主要起草人员：李 伟 盖春英 黄 斌 陈蓬勃 陈 瑞 李 爽 陈 欧 加雨灵 李惟斌 曹士强 张 喆 刘立早 李世伟 郭虹良 刘 宁 董 方
何鹏邦 朱 洁 薛 远 王海宁 吴鹏志
本标准主要审查人员： 全 波 李 先 徐维红 雷丽英 刘明星 边 扬 王 悦 赵 林 朱 虹

1.0.1 为保障步行和自行车交通的路权和安全，协调步行和自行车与其他功能及设施的关系，提升步行和自行车交通环境质量，推动城市道路空间建设向人性化、精细化发展，制定本标准。
1.0.2 本标准适用于城市道路的新建、改建、扩建及疏堵工程的规划和设计，以及交通附属设施、道 路绿化、市政附属设施和城市家具、道路沿线建筑等的新建、改建的规划和设计，和各类步行、自行车交通改善项目、城市道路综合整治项目、城市道路养护以及道路交通组织管理。乡镇道路、公路中
行人和非机动车流量较大路段的规划设计可参考本标准。
1.0.3 应坚持以人为本、绿色发展理念，实行步行和自行车优先政策，以安全、便捷、舒适、环境友好为发展目标；统筹兼顾，与景观风貌及周边建筑相协调，合理、有效利用道路空间资源，创造良好的步行和自行车交通环境。应从道路红线管控转变为街道空间整体管控，从政府单一管理转变为协同 共治，从部门多头管理转变为平台统筹管控。
1.0.4 步行和自行车交通环境规划设计除应符合本标准外，尚应符合国家及北京市现行有关标准的规定。