海南明博环境工程咨询有限公司 海南省省直辖县琼中黎族苗族自治县 本单位需建设一个残疾人康复疗养中心项目。 项目总建筑面积6270 ㎡，包括 1 栋 5 层建筑面积为 5600 ㎡的残疾人康复托养服务中心，1 栋 3 层建筑面积为 670 ㎡的综合服务设施。残疾人康复托养服务中心共设住院床位数 36 床（综合康复中心设置 20 床，托养中心设置 16 床）。项目治疗手段为物理机械设备锻炼，不涉及药品方面的治疗。项目位置现状为橡胶园，项目最近的敏感点为西北侧月350米的村庄。请问这个是套用名录中的哪一条？

根据2021年版环评名录，加油站项目位于城市建成区才需要编制环评报告表。 根据《国土空间规划辞典》中解析，建成区指的是城市中已经完成建设的区域。并且根据咨询地方规划部门提供的城市建成区图件也是按这个辞典的理解编制建成区图件的，只有有建筑/已经开发建设的区域才被纳入建成区。 所以就算地块位于城市中心区域，周边有居住小区、学校（不属于名录中第三条（一）中的敏感区）等，只要原来没有建筑，就不会被规划部门划入建成区的图件中，也就是不属于建成区，也都不需要环评吗

现有一个三级公路扩建项目穿过村庄和镇中心南侧经过，对照《建设项目环境影响评价分类管理名录2021》，等级公路，其他（配套设施除外；不涉及 环境敏感区的三级、四级公路 除外）需编制环评报告表。配套设施；不涉及 环境敏感区的三 级、四级公路办理环评登记表。 名录中提到，环境敏感区为第三条（一）中的全部区域；第 三条（二）中的全部区域； 请问村庄和城镇是否属于第三 条（三）中的全部区域，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位？是否属于涉及环境敏感区的？经过村庄和城镇的三级公路是否需要编制环评报告表？

关于区域环境质量现状大气环境部分提出“排放国家、地方环境空气质量标准中有标准限值要求的特征污染物时，引用建设项目周边5千米范围内近3年的现有监测数据”，其中周边5千米指的是厂界外延周边5千米，还是指项目中心点外5千米？引用数据位置是否必须位于建设项目当季主导风向下风向？

1、铁路边界噪声测量时段选取问题： 根据《铁路边界噪声限值及其测量方法》（GB12525-90），铁路噪声测量时间为昼间、夜间各选在接近其机车车辆运行平均密度的某一个小时，必要时，昼间、夜间分别进行全时段测量。若铁路夜间22:00-24:00通过列车18车次，00:00-06:00无列车通过，整个夜间运行平均密度为2.25车次/小时，选取22:00-24:00中的一个小时段测量是否合理？另外何种情况属于必要时，进行全时段的测量呢？ 2、铁路周边敏感建筑物执行标准选取问题： 乡村某栋居民住宅与铁路呈30°角，距铁路外侧轨道中心线最近距离20m，最远距离60m，当分别在居民点靠铁路一侧的布点时，布设2个点位，一个测点位于铁路边界线内，距铁路外侧轨道中心线19m，另一个测点位于铁路边界线外，距铁路外侧轨道中心线36m。根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014）：“8.3.1.1将交通干线边界线外一定距离内的区域划分为4a类声环境功能区，距离的确定方法如下：b)相邻区域为2类声环境功能区，距离为35m±5m”，“8.3.2交通干线边界线外一定距离以内的区域划分为4b类声环境功能区。距离的确定方法同8.3.1.1款”。此时，2个测点噪声测值是否均按照《声环境质量标准》（GB3096-2008）4b类标准评价？ 3、铁路周边敏感建筑物夜间最大声级评价问题： 根据《声环境质量标准》（GB3096-2008）“5.4各类声环境功能区夜间突发噪声，其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于15dB（A）进行评价”，在进行铁路周边的敏感建筑物夜间环境噪声测量时，同步测量其最大声级，对其最大声级进行评价，是否满足5.4条款要求？