INM由美国联邦航空管理局（FAA）基于汽车工程师协会（SAE）航空航天信息报告“机场附近飞机噪声计算程序（AIR-1845）”开发，用于评估机场周边潜在的飞机噪声影响，是基于统计的等效噪声预测模型。
模型操作灵活
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通过使用研究/场景/案例的三层输入来定义计算项目，可灵活设置不同年份的不同飞行情景
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支持导入CAD、TXT、CSV等多种类型文件
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界面化输入方式，设置内容一目了然
模型基础数据输入
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机场的海拔、温度、湿度、风速、气压等数据
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飞机机型、飞行量、各时段飞行权重
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机场跑道布局、机场航迹走向
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地形资料
内置机型数据
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飞机类型包括民用、军用、直升机三类，并可使用替代机型计算
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每种机型包括噪声-功率距离噪声级、定点飞行剖面、飞行性能参数等数据
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支持用户自定义飞机种类及飞行剖面
预测结果多样
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可输出符合《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ2.4-2021）的WECPNL结果，及各声级包络面积
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可自动生成噪声等值线结果图
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得到各敏感点WECPNL结果
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可导出DXF、Shp、MID等多种格式
